Bosch 120 Nm für Centurion E-Bikes
Diese Centurion-Bikes bekommen das Bosch 120-Nm-Upgrade
Der Bosch Performance Line CX Motor bringt vom E-Fully bis zum City E-Bike zahlreiche Fahrer auf Hochtouren. Warum er auch nach dem kostenlosen 2.0 Upgrade im Gelände, auf Radwegen und der City gut aufgehoben ist, zeigt Centurion mit kompatiblen E-Bikes.
Wichtig ist beim Vergleich der Modelle, dass nur aktuelle Centurion E-Bikes mit Bosch CX Gen 5 das volle 120 Nm Upgrade erhalten. Doch auch einige ältere Räder mit Bosch Motor können auf 600% Unterstützung hochgeschraubt werden. Wir geben dir einen Einblick.
Inhalt:
1. Bosch Upgrade für ausgewählte E-Bikes
2. No Pogo: Maximale Reserven im sportlichen Gelände
3. Numinis: starker Motor für Touren und wechselnden Untergrund
4. Lhasa: 120 Nm als Komfortreserve für Tour und Alltag
5. Backfire: direkte Bosch-Power im sportlichen Hardtail
6. Country: 120 Nm für SUV-Einsatz, Gepäck und Pendeln
7. Kurz eingeordnet: Welche Serie nutzt welche Bosch-Stärke?
Bosch Upgrade für ausgewählte E-Bikes
Nachdem sich Fahrer und Fahrerinnen schon bei der vierten Generation auf ein nachträgliches Upgrade freuen durften, war es keine Überraschung, dass Bosch auch für den Performance Line CX Gen 5 nachgelegt hatte. Dass es nun zu einem zweiten und noch stärkeren Upgrade kam, erfreute alle Besitzer, die vorher etwas neidisch auf alle DJI-Boliden schielten.
Wenn du ein Centurion E-Bike mit Performance Line CX BDU384Y, CX-R BDU386Y oder Cargo Line BDU384Ybesitzt, stehen dir bei ausgewählten Modellen bis zu 120 Nm bei 750 Watt und 600 % Unterstützung zur Verfügung. Beim aktuellen Performance Line sind es bis zu 90 Nm. Auch Besitzer von Vorgänger-Modellen BDU374Y, BDU376Y und Cargo Line BDU374Y können sich freuen.
Die Drehzahl bleibt dann zwar gleich, doch die Unterstützung kann auch bei den Vorgängenr im smarten System auf 600 % geschraubt werden – wer es denn möchte. Bosch sieht die Standartwerte der Motoren nach wie vor als goldene Mitte für die meisten Einsatzzwecke.
Wir zeigen dir, wie die aktuellen E-Bikes von Centurion im BikeHouse24 Shop von dem Upgrade profitieren können und wie der Charakter mit ein und demselben Motor unterschiedlich profitieren kann.
No Pogo: Maximale Reserven im sportlichen Gelände
Das Centurion No Pogo ist die sportlichste Serie in dieser Auswahl. Das vollgefederte E-Bike für Trail, All Mountain und Enduro ist als kräftige Plattform für anspruchsvolles Gelände, technische Trails und ruppige Abfahrten sowie Einsätze im Bikepark entwickelt.
YouTube: Centurion Bikes | Centurion No Pogo R 3000 – Mehr Power, mehr Kontrolle
Das No Pogo nach dem Upgrade
- Charakter: Sportliches E-Bike-Fully für Trail, All Mountain und anspruchsvolles Gelände.
- Gelände: Steile Uphills, technische Trails, Stufen, Wurzeln, Geröll, ruppige Abfahrten.
- Vorteil durch 120 Nm: Mehr Reserven bei niedriger Trittfrequenz, steilen Rampen und technischen Kletterpassagen.
- Vorteil durch 600 % Unterstützung: Mehr Schub in langsamen, kraftintensiven Situationen bis 15 km/h.
- Passende Bosch-Funktionen: Extended Boost kann beim Überrollen von Wurzeln, Stufen und kleinen Felsen helfen. Der Drivetrain Tensioner sorgt für direkteren Kraftschluss bei kurzen Pedalimpulsen. Trick Check passt als Zusatzfunktion für Sprünge, Wheelies, Manuals und Stoppies.
No Pogo Modelle mit 120 Nm
Centurion No Pogo Modelle mit 120 Nm
Beim No Pogo passt das Bosch-Upgrade am stärksten zum sportlichen Charakter. Gleichzeitig bleibt die Dosierbarkeit entscheidend: Auf losem, nassem oder wurzeligem Untergrund ist nicht immer maximale Unterstützung gefragt, sondern kontrollierbarer Vortrieb. Wer sich konkret zwischen No Pogo R1000, R2000, R3000 und R7000 orientieren möchte, findet die detaillierte Modellberatung im BikeHouse24 Centurion No Pogo-Vergleich.
Numinis: starker Motor für Touren und wechselnden Untergrund
Das Centurion Numinis ist ebenfalls ein vollgefedertes E-Bike, verfolgt aber einen anderen Ansatz als das No Pogo. Das E-Bike ist stärker bei Tour, Komfort, Traktion und Vielseitigkeit einzuordnen.
Es passt zu langen Touren, Waldwegen, Schotter, flowig-moderate Trails und Fahrerinnen und Fahrern, die ein vollgefedertes E-Bike suchen, ohne den vollen Enduro-Fokus des No Pogo zu brauchen.
YouTube: Centurion Bikes | Centurion Numinis – Der kraftvolle Allrounder für alle Fälle
Das Centurion Numinis nach dem Upgrade
- Charakter: Vielseitiges E-Bike-Fully für Touren, Komfort, Waldwege und wechselnden Untergrund.
- Gelände: Lange Anstiege, Schotter, Waldwege, flowige Trails, gemischte Strecken.
- Vorteil durch 120 Nm: Mehr Souveränität, wenn die Tour länger wird oder der Untergrund häufiger wechselt.
- Vorteil durch 600 % Unterstützung: Kräftige Hilfe bei steilen Anstiegen und niedriger Geschwindigkeit.
- Passende Bosch-Funktionen: Extended Boost kann auf technischen Kletterpartien helfen, Wurzeln, Stufen oder kleine Hindernisse flüssiger zu überwinden. Teste die Funktionen ausführlich, um nicht auf Tour oder im Straßenverkehr überrascht zu werden.
Numinis E-Bikes mit 120 Nm
Centurion Numinis E-Bikes mit 120 Nm
Beim Numinis steht nicht maximale Enduro-Performance im Vordergrund, sondern souveräner Vortrieb auf langen und abwechslungsreichen Touren. Der starke Motor hilft, den Rhythmus zu halten, wenn die Strecke länger wird, Höhenmeter dazukommen oder die eigene Kraft nach einem Tag im Sattel geschont werden will.
Lhasa: 120 Nm als Komfortreserve für Tour und Alltag
Das Centurion Lhasa steht für Tour, Freizeit und leichtes Gelände. Es wird als komfortorientiertes E-Bike eingeordnet, das für Schotter, Waldwege, Alltag und vielseitige Touren interessant ist, aber nicht auf harte Trails oder Enduro-Einsatz ausgelegt ist.
Diese Einordnung ist wichtig, weil sie den Nutzen des starken Motors richtig einordnet: Beim Lhasa geht es nicht um aggressive Trail-Power, sondern um entspannte Reserven.
YouTube: Centurion Bikes | Centurion Lhasa – Für Genießer, Pendler und Abenteurer
- Charakter: Komfortorientiertes E-Bike für Tour, Alltag, Freizeit und leichtes Gelände.
- Gelände: Hügelland, Schotterwege, Waldwege, längere Alltags- und Wochenendtouren.
- Vorteil durch 120 Nm: Mehr Gelassenheit an Steigungen, bei Gepäck und auf längeren Strecken, geringerer Widerstand in der City und auf Radwegen.
- Vorteil durch 600 % Unterstützung: Kräftiger Schub, wenn Anfahren oder langsames Klettern mehr Kraft verlangen.
- Passende Bosch-Funktionen: Im Vordergrund stehen hier vor allem die individuell einstellbaren Performance-Werte in der eBike Flow App.
Lhasa E-Bikes mit 120 Nm
Centurion Lhasa E-Bikes mit 120 Nm
Mit 120 Nm kann ein Lhasa vor allem an Steigungen, auf hügeligen Touren und bei gemischten Strecken profitieren. Der zusätzliche Schub unterstützt, wenn der Untergrund wechselt, die Strecke länger wird oder Gepäck dazukommt.
Damit passt die Bosch-Power zum komfortorientierten Charakter der Serie: mehr Gelassenheit bergauf, ohne dass das E-Bike seinen Touren- und Alltagsfokus verliert.
Backfire: direkte Bosch-Power im sportlichen Hardtail
Das Centurion Backfire steht allgemein für den direkteren Hardtail-Ansatz. Im Unterschied zu einem vollgefederten E-Bike arbeitet am Hinterrad kein Federbein, wodurch sich Motorschub unmittelbarer anfühlen kann.
Dadurch ist das Backfire besonders interessant für Fahrerinnen und Fahrer, die ein sportliches, effizientes E-Bike für Schotter, Waldwege, Alltag und leichtere Geländeabschnitte suchen.
YouTube: Centurion Bikes | Centurion Backfire – Robust, dynamisch & flexibel
- Charakter: Sportliches E-Hardtail mit direktem Fahrgefühl.
- Gelände: Schotter, Waldwege, feste Trails, steile Auffahrten, sportliche Touren.
- Vorteil durch 120 Nm: Direkter Kraftaufbau am Hinterrad und kräftiger Antritt an Steigungen.
- Vorteil durch 600 % Unterstützung: Spürbare Hilfe bei langsamen, steilen Auffahrten.
- Passende Bosch-Funktionen: Extended Boost und Drivetrain Tensioner können bei kurzen Pedalimpulsen und kleinen Hindernissen hilfreich sein. Beim Hardtail bleibt aber besonders wichtig, die Leistung auf losem Untergrund sauber zu dosieren.
Backfire E-Bikes mit 120 Nm
Centurion Backfire E-Bikes mit 120 Nm
Beim Backfire wirkt der starke Bosch-Antrieb unmittelbarer als bei einem Fully. Das kann auf festen Wegen und steilen Auffahrten sehr sportlich wirken. Du passt je nach deinen Vorlieben den Charakter und die Intensität der Motor-Unterstützung in der App an.
Country: 120 Nm für SUV-Einsatz, Gepäck und Pendeln
Das Centurion Country ist die SUV-orientierte Serie in dieser Auswahl. Das Country ist dein komfortables E-Bike für Alltag, Tour, Pendeln und Ausflüge mit Gepäck. Je nach Variante stehen Ausstattung, Gepäckträger, Licht, Vollfederung, ABS und Alltagstauglichkeit stärker im Vordergrund als sportliche Trail-Performance.
- Charakter: SUV-E-Bike für Alltag, Pendeln, Touren, Gepäck und komfortorientierte Nutzung.
- Gelände: Asphalt, Stadt, Radwege, Schotter, hügelige Touren, Pendelstrecken.
- Vorteil durch 120 Nm: Mehr Kraft beim Anfahren, an Steigungen und unter Zuladung.
- Vorteil durch 600 % Unterstützung: Deutlich kräftigere Hilfe in langsamen Situationen bis 15 km/h.
- Passende Bosch-Funktionen: Im Alltag sind vor allem einstellbare Performance-Werte und je nach Ausstattung Systemfunktionen wie Live Data Interface interessant. Trailfunktionen wie Trick Check spielen hier praktisch keine zentrale Rolle.
Country E-Bikes mit 120 Nm
Centurion Country E-Bikes mit 120 Nm
Beim Country passt das 120-Nm-Upgrade besonders gut zu Last und Alltag. Mehr Drehmoment hilft beim Anfahren mit Gepäck, an steilen Stadtanstiegen, auf langen Pendelstrecken oder bei Touren mit Zuladung. Der starke Motor soll hier nicht aus einem SUV-E-Bike ein Trailbike machen, sondern das Fahren souveräner machen: weniger Stress bergauf, mehr Reserven unter Last und ein kräftigeres Gefühl, wenn die Strecke anspruchsvoller wird.
Kurz eingeordnet: Welche Serie nutzt welche Bosch-Stärke?
|
Centurion-Serie |
Schwerpunkt |
Größter Nutzen des 120-Nm-Upgrades |
|
No Pogo |
Sportliches Gelände, Trail, Enduro |
Mehr Reserven auf technischen Uphills und bei Hindernissen |
|
Numinis |
Tour, Komfort, wechselnder Untergrund |
Souveräner Schub auf langen Anstiegen und gemischten Strecken |
|
Lhasa |
Alltag, Tour, leichtes Gelände |
Komfortreserve bei Steigungen, Gepäck und längeren Fahrten |
|
Backfire |
Sportliches E-Hardtail |
Direkter Kraftaufbau auf Schotter, Waldwegen und Auffahrten |
|
Backfire Fit |
Zugängliches E-Hardtail |
Mehr Reserven bei Tour, Alltag und Anstiegen |
|
Country |
SUV, Pendeln, Gepäck und Alltag |
Mehr Kraft beim Anfahren, unter Last und auf hügeligen Strecken |
Das Bosch-Upgrade macht die Centurion-Serien nicht ähnlicher, sondern verstärkt ihren jeweiligen Charakter. No Pogo wird kraftvoller im technischen Gelände, Numinis souveräner auf Tour, Lhasa entspannter an Steigungen, Backfire direkter im Antritt, Backfire Fit zugänglicher mit mehr Reserven und Country stärker im Alltagseinsatz mit Zuladung.
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Das sind wir!
Wir sind das Bike House Plauen Blog Team und kommen aus dem Vogtland. Wir sind ein Team von Enthusiasten, die das Fahrrad leben. Wir sind auf dem Bike großgeworden, fahren und testen alle Bikes im perfekten Terrain vor unserer Haustür, überqueren Alpen, shredden im Bikepark und haben Europa auf dem Bike durchfahren.
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