Bosch Flow App Fahrmodi im Vergleich
Bosch Fahrmodi im Vergleich: Welcher Modus passt zu Motor und Strecke?
Beim Bosch Smart System kannst du über die eBike Flow App Lieblingsfahrmodi auswählen und individuell einstellen. Welche Modi dein E-Bike tatsächlich anbietet, legt der Fahrradhersteller modellbezogen fest. Verbindlich ist deshalb die Auswahl, die du in der Flow App siehst.
Bosch Fahrmodi in 30 Sekunden
- Sehr lange Tour: Eco oder Eco+
- Gleichmäßige Radtour: Tour
- Wechselnde Strecke: Tour+ oder Auto
- Sportliche Stadt- und Gravelfahrt: Sport oder Sprint
- Steiler Anstieg: Turbo
- Trails und technische Hindernisse: eMTB oder eMTB+
- E-MTB-Rennen: Race
- Schwere Last oder Bikepacking: Cargo
Hier für dich: Bosch Displays im Vergleich
Inhalt
1. Welche Bosch Fahrmodi gibt es?
2. Modusfinder: Welcher Bosch Fahrmodus passt zu deiner Fahrt?
3. Eco, Eco+ oder Tour: Was spart am meisten Akku?
4. Tour, Tour+ oder Auto: drei Modi für wechselnde Strecken
5. Sport, Sprint oder Turbo: Wo liegt der Unterschied?
6. eMTB, eMTB+ oder Race: Kontrolle und Dynamik
7. Was bedeutet das Performance Upgrade 2.0 für die Fahrmodi?
8. Bosch Fahrmodi in der Flow App auswählen und anpassen
9. FAQ zu Bosch Fahrmodi
10. Fazit: Die passende Regelung entscheidet
Welche Bosch Fahrmodi gibt es?
Die Tabelle nennt Boschs reguläre maximale Unterstützung im Auslieferungszustand. Beim eMTB+-Modus gilt eine abweichende Voreinstellung. Für die Hub Line veröffentlicht Bosch wegen ihrer Sensorfusion keine Prozentwerte.
|
Fahrmodus |
Regelcharakter |
Reguläre maximale Unterstützung |
Offiziell genannte Einsatzgebiete |
|
Off |
keine Motorunterstützung; System und Display bleiben aktiv |
keine Motorunterstützung |
Fahren ohne Motorschub |
|
Eco |
geringe Unterstützung |
60 % |
Touren mit sehr großer Reichweite |
|
Eco+ |
Motor setzt erst oberhalb einer einstellbaren Belastungsschwelle ein |
bis 60 % laut Fahrmodi-Vergleich |
zeitweises Fahren ohne Motorschub, extra hohe Reichweite |
|
Tour |
gleichmäßige Unterstützung |
140 % |
Touren mit großer Reichweite |
|
Tour+ |
stufenlose, natürliche Unterstützung |
340 % |
sportliche Touren, Trekking, Gravel, Road und E-MTB |
|
Auto |
passt die Unterstützung automatisch an die Fahrsituation an |
340 % |
Stadt, Urban und Trekking; Anstiege und Gegenwind ohne manuelles Umschalten |
|
Sport |
kraftvolle, universelle Unterstützung |
240 % |
sportliche Stadtfahrten, Pendeln und Trekking |
|
Turbo |
direkte, maximal kraftvolle Unterstützung |
340 % |
steile Anstiege und hohe Trittfrequenzen |
|
Sprint |
mehr Unterstützung bei steigender Trittfrequenz |
280 % |
Sprints, steile Anstiege, schnelles Pendeln, Gravel und Urban |
|
Cargo |
kräftige Unterstützung mit kontrolliertem Anfahren |
400 % |
schwere Lasten und Bikepacking |
|
eMTB |
dynamische Unterstützung |
340 % |
E-MTB, Trails sowie Wurzeln und Steine mit Extended Boost |
|
eMTB+ |
eMTB-Kontrolle mit höherer Dynamik |
340 % voreingestellt; bis 400 % einstellbar |
anspruchsvolle Trails |
|
Race |
kompromisslose Unterstützung mit kompetitiver Dynamik |
400 % |
anspruchsvolle E-MTB-Rennen |
Modusfinder: Welcher Bosch Fahrmodus passt zu deiner Fahrt?
Persönliche Vorlieben, Untergrund, Beladung und die tatsächlich verfügbaren Modi beeinflussden die Wahl deiner Fahrmodi. Wir geben dir hier einen Überblick der Cahrakteristika und wo sie bei vielen Fahrern beliebt sind.
|
Fahrsituation |
Erste Wahl |
Alternative |
Begründung |
|
Sehr lange Tour |
Eco oder Eco+ |
Tour |
geringe Unterstützung beziehungsweise zeitweises Fahren ohne Motorschub |
|
Gleichmäßige Radtour |
Tour |
Eco |
gleichmäßige Unterstützung mit bis zu 140 Prozent |
|
Wechselnde Trekkingstrecke |
Tour+ |
Auto |
stufenlose oder automatisch situationsabhängige Unterstützung |
|
Stadt und Pendeln |
Auto |
Eco oder Sport |
weniger manuelles Umschalten; alternativ sparsam oder kraftvoll |
|
Sportliches Pendeln |
Sprint |
Sport |
kadenzabhängiger Schub oder kraftvolle universelle Unterstützung |
|
Gravel und E-Road |
Tour+ oder Sprint |
Eco |
stufenlose Unterstützung oder mehr Schub bei hoher Kadenz |
|
Steiler Anstieg |
Turbo |
eMTB+ |
direkter Schub oder dynamischere Trail-Abstimmung |
|
Technischer Trail |
eMTB |
eMTB+ |
Extended Boost und dynamische Unterstützung; eMTB+ bietet mehr Dynamik |
|
E-MTB-Rennen |
Race |
eMTB+ |
wettkampforientierte Dynamik und maximaler Extended Boost |
|
Schwere Last |
Cargo |
Auto |
kontrolliertes Anfahren oder automatische Anpassung |
|
Bikepacking |
Cargo oder Tour+ |
Auto |
Cargo ist offiziell auch für Bikepacking vorgesehen; Verfügbarkeit motorabhängig |
Eco, Eco+ oder Tour: Was spart am meisten Akku?
|
Modus |
Motorverhalten |
Reichweiten-Einordnung |
|
Eco |
geringe, gleichmäßige Unterstützung bis 60 % |
Boschs klassischer Modus für sehr große Reichweite |
|
Eco+ |
kein Motorschub unterhalb der eingestellten Aktivierungsschwelle; darüber bis 60 % |
für besonders viel Eigenleistung und extra hohe Reichweite |
|
Tour |
gleichmäßige Unterstützung bis 140 % |
von Bosch für Touren mit großer Reichweite vorgesehen |
Eine feste Kilometerzahl pro Modus ist nicht belastbar. Bosch nennt unter anderem Unterstützungsstufe, Fahrverhalten, Luftwiderstand, Fahrergewicht, Reifendruck und Terrain als Reichweitenfaktoren; Kälte reduziert zudem die Leistungsfähigkeit des Akkus.
Tour, Tour+ oder Auto: drei Modi für wechselnde Strecken
|
Tour |
Tour+ |
Auto |
|
|
Regelung |
gleichmäßig |
stufenlos und natürlich |
automatisch nach Fahrsituation |
|
Max. Unterstützung regulär |
140 % |
340 % |
340 % |
|
Bosch-Einsatzgebiet |
Touren mit großer Reichweite |
sportliche Touren und verschiedene E-Bike-Typen |
Stadt, Urban und Trekking; Anstiege und Gegenwind |
|
Redaktionelle Kurzform |
berechenbar |
sportlich und variabel |
komfortabel mit wenig Umschalten |
Sport, Sprint oder Turbo: Wo liegt der Unterschied?
- Sport unterstützt kraftvoll und universell bis 240 Prozent. Bosch ordnet den Modus Stadt, Pendeln und Trekking zu.
- Sprint erhöht die Unterstützung mit steigender Trittfrequenz bis maximal 280 Prozent. Bosch nennt Sprints, steile Anstiege, schnelles Pendeln, Gravel und Urban als Einsatzfelder.
- Turbo liefert direkten, maximal kraftvollen Schub bis 340 Prozent und unterstützt bis in hohe Trittfrequenzen. Bosch empfiehlt ihn besonders für steile Anstiege.
Turbo ist damit nicht pauschal der „sportlichste“ Modus: Sprint folgt stärker der Kadenz, Turbo zielt auf unmittelbare maximale Unterstützung. Das ist eine redaktionelle Schlussfolgerung aus den unterschiedlichen Bosch-Regelcharakteristiken.
eMTB, eMTB+ oder Race: Kontrolle und Dynamik
|
eMTB |
eMTB+ |
Race |
|
|
Charakter |
dynamisch |
eMTB-Kontrolle mit Race-Power |
kompromisslos und wettkampforientiert |
|
Reguläre Unterstützung |
bis 340 % |
340 % voreingestellt, bis 400 % |
bis 400 % |
|
Extended Boost |
für Wurzeln und Steine |
feinfühliger und verlängert |
maximal ausgeprägt |
|
Offizieller Einsatz |
E-MTB und technische Hindernisse |
anspruchsvolle Trails |
anspruchsvolle E-MTB-Rennen |
Dynamic Control arbeitet ausschließlich mit Performance Line CX BDU384Y und Performance Line CX-R. Bosch setzt die Funktion in eMTB+ und Turbo ein und beschreibt ihre Wirkung auf losem oder feuchtem Untergrund als vergleichbar mit einer Traktionskontrolle.
Was bedeutet das Performance Upgrade 2.0 für die Fahrmodi?
Das Performance Upgrade 2.0 hebt nicht jeden Fahrmodus pauschal auf 600 Prozent. Bis zu 600 Prozent Unterstützung sind nur bis 15 km/h und nur in Race, Turbo, eMTB+, Cargo und Auto möglich.
Bosch nennt dafür Performance Line CX-R BDU386Y, CX Race Limited Edition BDU376Y, Performance Line CX BDU384Y und BDU374Y, Cargo Line BDU384Y und BDU374Y sowie Performance Line PX BDU347Y.
Der Fahrradhersteller kann das maximale Drehmoment werkseitig begrenzen. Höhere Performance-Werte können den Verschleiß erhöhen und die Reichweite reduzieren.
Bosch Fahrmodi in der Flow App auswählen und anpassen
Öffne in der eBike Flow App den Bereich „Individuelle Fahrmodi“. Dort kannst du aus den für dein E-Bike verfügbaren Modi Favoriten auswählen und – abhängig vom konkreten E-Bike – Unterstützung, Dynamik, maximales Drehmoment und maximale Geschwindigkeit anpassen.
Bei kompatiblen Drive Units findest du die Einstellung für den Extended Boost unter „Individuelle Fahrmodi > Extended Boost“.
Teste Änderungen anschließend kontrolliert auf einer bekannten Strecke.
Praxistipp der Redaktion: Ändere zunächst nur einen Wert. So lässt sich im direkten Vergleich besser beurteilen, welcher Regler das Fahrgefühl verändert.
FAQ zu Bosch Fahrmodi
Welcher Bosch Fahrmodus hat die größte Reichweite?
Bosch ordnet Eco Touren mit sehr großer Reichweite und Eco+ einer extra hohen Reichweite zu. Die tatsächlich erreichbare Strecke hängt zusätzlich von Fahrverhalten, Luftwiderstand, Gewicht, Reifendruck, Terrain und weiteren Bedingungen ab.
Warum erscheint ein Fahrmodus nicht am Display?
Aus den Bosch-Angaben ergeben sich zwei nachvollziehbare Gründe: Der Hersteller stellt den Modus für das betreffende E-Bike-Modell nicht bereit oder der Modus gehört nicht zu den vier ausgewählten Favoriten.
In der Flow App kannst du ausschließlich aus den für dein E-Bike verfügbaren Modi wählen. Daraus folgt: Ein Software-Update garantiert keinen bestimmten Fahrmodus.
Was ist der Unterschied zwischen Tour+ und Auto?
Tour+ liefert stufenlose, natürliche Unterstützung und ist auf sportliche Touren ausgelegt. Auto passt die Unterstützung automatisch an die Fahrsituation an, etwa bei Anstiegen oder plötzlichem Gegenwind.
Welcher Bosch Modus eignet sich für Trails?
Bosch entwickelt eMTB für dynamische Unterstützung am E-MTB und ergänzt ihn um Extended Boost für Wurzeln und Steine. eMTB+ verbindet diese Kontrollierbarkeit mit höherer Dynamik und bis zu 400 Prozent Unterstützung. Race ist auf anspruchsvolle E-MTB-Rennen zugeschnitten.
Kann ich jeden Fahrmodus auf jedem Bosch-Motor aktivieren?
Nein. Welche Fahrmodi dir zur Verfügung stehen, legt der Fahrradhersteller anhand des E-Bike-Modells in den Werkseinstellungen fest. Für einzelne Spezialmodi nennt Bosch zusätzliche Einschränkungen.
Der Cargo-Modus ist beispielsweise nur mit Cargo Line BDU384Y und BDU374Y oder Performance Line PX verfügbar. Verbindlich ist die Auswahl, die dir die Flow App für dein E-Bike anzeigt.
Sind 600 Prozent Unterstützung immer verfügbar?
Nein. Bosch begrenzt die 600 Prozent auf ausgewählte Drive Units, bestimmte Fahrmodi und Geschwindigkeiten bis 15 km/h.
Fazit: Die passende Regelung entscheidet
Eco und Eco+ priorisieren Reichweite, Tour unterstützt gleichmäßig, Tour+ arbeitet stufenlos und Auto situationsabhängig. Sport, Sprint und Turbo unterscheiden sich vor allem in Kraftentfaltung und Reaktion auf die Trittfrequenz. Im Gelände reichen die Optionen vom dynamischen eMTB über eMTB+ bis zum wettkampforientierten Race; Cargo ist auf schwere Lasten abgestimmt.
Prüfe zuerst die in deiner Flow App verfügbare Auswahl. Stelle dann vier klar unterscheidbare Modi zusammen – beispielsweise einen sparsamen, einen gleichmäßigen, einen automatischen und einen kraftvollen. Der erste Satz folgt der Bosch-Systemlogik; die Zusammenstellung ist eine redaktionelle Empfehlung.
Quellen
https://www.bosch-ebike.com/de/produkte/fahrmodi
https://www.bosch-ebike.com/de/produkte/ebike-flow-app
https://www.bosch-ebike.com/de/performance-upgrade
https://www.bosch-ebike.com/de/produkte/ebike-flow-app/updates/version-1-36
https://www.bosch-ebike.com/de/news/12-fragen-rund-um-den-ebike-akku
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Das sind wir!
Wir sind das Bike House Plauen Blog Team und kommen aus dem Vogtland. Wir sind ein Team von Enthusiasten, die das Fahrrad leben. Wir sind auf dem Bike großgeworden, fahren und testen alle Bikes im perfekten Terrain vor unserer Haustür, überqueren Alpen, shredden im Bikepark und haben Europa auf dem Bike durchfahren.

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