Bosch 120 Nm Haibike-, Trek- & Winora-E-Bikes
Bosch-120-Nm-Upgrade: Haibike, Trek und Winora E-Bikes mit voller Leistung
Das Bosch-Performance-Upgrade 2.0 macht ausgewählte E-Bikes noch kraftvoller. Doch für die volle Power entscheidet nicht nur der Motor.
In diesem Beitrag findest du eine Übersicht zu ausgewählten Haibike-, Trek- und Winora-E-Bikes, die für das Bosch-120-Nm-Upgrade freigegeben sind.
Inhalt
1. Diese E-Bikes unterstützen das Bosch-120-Nm-Upgrade
2. Haibike E-Bikes mit 120 Nm
3. Trek E-Bikes mit 120 Nm
4. Winora E-Bikes mit 120 Nm
5. Welche Komponenten können die 120-Nm-Freigabe begrenzen?
6. So prüfst du, ob dein E-Bike das Bosch-120-Nm-Upgrade bekommt
7. Fazit: Bosch-120-Nm-Upgrade gezielt nach Modell wählen
8. FAQ: Häufige Fragen zum Bosch-120-Nm-Upgrade
Diese E-Bikes unterstützen das Bosch-120-Nm-Upgrade
Mit dem 2.0-Upgrade stehen für viele E-Bikes mit Bosch-CX-Motor der fünften Generation neue Leistungsspitzen von bis zu 120 Nm, 750 Watt und 600 % Boost zur Verfügung.
Doch nicht alle Modelle mit einem aktuellen Bosch-CX-Motor werden für das Upgrade freigeschaltet. Ein häufiger Grund, der dem Update im Weg steht, ist im Antriebsstrang zu finden. Aktuell sind nur Modelle aus unserem Shop freigegeben, die über eine klassische Kette und eine Kettenschaltung verfügen.
Aktuell haben wir E-Bikes von Haibike, Trek und Winora verfügbar, die von Herstellern klar für das Upgrade im vollen Leistungsumfang freigegeben wurden. Die folgenden Listen werden in Zukunft erweitert und hoffentlich um weitere Hersteller ergänzt.
Um absolut sicherzugehen, kannst du vor einem E-Bike-Kauf von Centurion, Scott oder anderen mit den entsprechenden Bosch-Motoren gern in unserem Service anfragen.
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Haibike E-Bikes mit 120 Nm
Haibike führt eine eigene Kollektion für Modelle, die für das kostenlose Bosch Performance-Software-Upgrade auf bis zu 120 Nm vorbereitet sind.
Je nach Modell liegt der Fokus stärker auf Gelände, Federweg, Akkukapazität oder Alltagstauglichkeit.
Haibike HYBE
Haibike HYBE mit 120 Nm Bosch CX
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Haibike ALLTRAIL
Haibike ALLTRAIL mit 120 Nm Bosch CX
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Haibike ALLMTN
Haibike ALLMTN mit 120 Nm Bosch CX
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Haibike TREKKING & ADVENTR
Haibike TREKKING & ADVENTR mit 120 Nm Bosch CX
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Herstellern steht es frei, noch weitere Modelle freizuschalten. Aktuelle Infos findest du bei Haibike.
Trek E-Bikes mit 120 Nm
Trek positioniert seine Bosch-120-Nm-Modelle vor allem in den sportlichen E-MTB-Familien Rail+ und Powerfly+.
Trek Rail+
Rail+ richtet sich stärker an Fahrer, die ein vollgefedertes E-MTB mit viel Federweg und kräftigem Bosch-Antrieb suchen. Das Rail+ deckt die Einsatzbereiche Trail, All Mountain und Enduro ab.
Trek Rail+ mit 120 Nm Bosch CX
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Trek Powerfly+
Powerfly+ ist breiter aufgestellt und verbindet Bosch Performance Line CX mit einem Einsatzbereich zwischen Cross Country, leichten Trails, Tour und Alltag.
Trek Powerfly+ mit 120 Nm Bosch CX
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Herstellern steht es frei, noch weitere Modelle freizuschalten. Bei Trek findest du aktuelle Infos zum Rail+ und Powerfly+
Winora E-Bikes mit 120 Nm
Winora richtet sich mit seinen Bosch-120-Nm-Modellen stärker an Fahrer, die viel Unterstützung im Alltag, auf Touren oder bei Trekking-Einsätzen suchen.
Damit sind Winora E-Bikes besonders spannend für alle, die die zusätzliche Bosch-Leistung nicht primär für technische Trails, sondern für Anstiege, Zuladung, längere Touren auf Asphalt, Schotter und im moderaten Gelände nutzen möchten.
Winora E-Bikes mit 120 Nm Bosch CX
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Herstellern steht es frei, noch weitere Modelle freizuschalten. Aktuelle Infos findest du bei Winora.
Warum der CX BDU384Y 120 Nm bekommen kann
Der Bosch Performance Line CX BDU384Y kann mit dem Bosch-Performance-Upgrade 2.0 bis zu 120 Nm Drehmoment und bis zu 600 % Unterstützung erreichen. Damit ist dieser Motor die zentrale Basis für viele E-Bikes, die das volle Bosch-120-Nm-Upgrade unterstützen.
Eine Besonderheit des Motors ist im Vergleich zum Vorgänger, dass der Antriebsstrang überarbeitet wurde und seit den Gen-5-Modellen leiser und noch robuster ist. Langzeittests haben gezeigt, dass an den Motoren von Bosch CX E-MTBs nach mehr als 10.000 Kilometern keine Spuren zu sehen waren.
Neben dem Performance Line CX Gen 5 hat auch die Rennversion, der CX-R Gen 5 sowie der Bosch Cargo Line das Upgrade auf volle 120 Nm erhalten.
Warum der CX BDU374Y bei 85 Nm bleibt
Der Bosch Performance Line CX BDU374Y profitiert zwar ebenfalls vom Performance-Upgrade 2.0, bekommt aber kein Upgrade auf 120 Nm. Dieser Motor bleibt bei maximal 85 Nm. Je nach Freigabe kann er aber von der höheren Unterstützung bis zu 600 % profitieren.
So findest du den Motorcode deines E-Bikes
Den Motorcode findest du je nach Modell an unterschiedlichen Stellen. Am einfachsten ist die Prüfung über die technischen Daten des Herstellers oder über die eBike Flow App.
So gehst du vor:
- Prüfe die technischen Daten auf der Hersteller- oder Shopseite.
- Suche nach Angaben wie BDU384Y, BDU374Y
- Öffne die eBike Flow App und prüfe die verbaute Antriebseinheit (Drive Unit).
- Achte auf die in der App freigegebenen Maximalwerte.
- Wenn der Motorcode nicht eindeutig angegeben ist, frage beim Händler oder Hersteller nach.
Welche Komponenten können die 120-Nm-Freigabe begrenzen?
Ob ein E-Bike die volle Bosch-Leistung nutzen kann, hängt auch vom Antriebsstrang (Drivetrain) und weiteren Komponenten ab. Ob ein Bike deiner Wahl in Zukunft für das volle 2.0-Upgrade freigeschaltet werden könnte, hängt allein vom Hersteller ab. Es zeichnen sich jedoch gewisse Muster ab: Vor allem Schaltungssystem und Antriebskomponenten scheinen eine Rolle zu spielen.
Nabenschaltung
Nabenschaltungen schließen ein Bosch-Upgrade nicht grundsätzlich aus. Aktuell sind jedoch meist E-Bikes, SUV und E-MTB für das Update freigegeben, die über eine Kettenschaltung verfügen.
Für manche Modelle darf davon ausgegangen werden, dass es keine volle Freigabe geben wird und dass der aktuelle Maximalwert vieler Nabenschaltungen bei etwa 90 Nm liegt.
Enviolo nennt im April 2026 Leistungsspitzen bis zu 100 Nm, Rohloff nennt für die Speedhub mit einem Mittelmotor Werte von mehr als 250 Nm.
Belt Drive
Ein Bosch-Mittelmotor mit Belt Drive könnte die maximalen Abtriebswerte beeinflussen. Gates hat sich den Bewegungen am Markt angepasst und nennt in der Übersicht der Produktlinie 2026 für den CDX-Riemen bis zu 120 Nm Drehmoment für Mittelmotoren. Der CDX-Riemen ist der stärkste im Sortiment. Für die Gates-CDC-Reihe wird bis zu 75 Nm Drehmoment genannt.
Kette, Ritzel und Verschleiß: warum Bosch warnt
Mehr Drehmoment und höhere Unterstützung bedeuten mehr Belastung für den Antrieb. Besonders relevant sind klassische Verschleißteile wie Kette, Ritzel und weitere Antriebskomponenten.
Warte dein E-Bike bei intensiver Nutzung regelmäßig und prüfe es bei sportlichen Fahrten und Sprüngen im Gelände nach jedem Einsatz auf Beschädigungen.
So prüfst du, ob dein E-Bike das Bosch-120-Nm-Upgrade bekommt
Schritt 1: Motorcode prüfen
Prüfe zuerst, welche Antriebseinheit verbaut ist. Für das volle 120-Nm-Upgrade sind vor allem diese Bosch-Motoren relevant:
- Bosch Performance Line CX BDU384Y
- Bosch Performance Line CX-R BDU386Y
- Bosch Cargo Line BDU384Y
Der Performance Line CX BDU374Y bekommt dagegen kein 120-Nm-Upgrade, sondern nur die höhere Unterstützung bis zu 600 %.
Schritt 2: eBike Flow App aktualisieren
Das Performance Upgrade 2.0 wird über das Bosch Smart System und die eBike Flow App bereitgestellt. Deshalb sollte die App aktuell sein und das E-Bike vollständig mit dem smarten System verbunden sein.
Schritt 3: Maximales Drehmoment in den Fahrmodi prüfen
Nach dem Update solltest du prüfen, welche Maximalwerte in der eBike Flow App tatsächlich verfügbar sind. Die App zeigt nur die Werte, die für dein konkretes E-Bike freigegeben sind.
Wenn dort nur 85 Nm oder 100 Nm einstellbar sind, ist die volle 120-Nm-Leistung für dieses Modell nicht freigegeben.
Die neue Leistung kann bis zu 24 Stunden nach dem App-Update zur Verfügung stehen. Bei manchen Nutzern musste die App neu installiert und Komponenten neu hinzugefügt werden.
Bei Fragen und Problemen mit deinem Modell wendest du dich direkt an den Händler deines E-Bikes oder an den Hersteller.
Fazit: Bosch-120-Nm-Upgrade gezielt nach Modell wählen
Wer ein E-Bike mit voller Bosch-120-Nm-Leistung sucht, sollte nicht nur auf den Begriff Bosch CX achten. Entscheidend sind der genaue Motorcode, das smarte System und vor allem die konkrete Freigabe des Herstellers.
Haibike, Trek und Winora bieten bereits passende Modelle, die für das Bosch-120-Nm-Upgrade relevant sind. Haibike spricht vor allem sportliche Fahrer an, die viel Leistung für Trail, All-Mountain, Adventure oder kräftige Trekking-Einsätze suchen.
Trek deckt mit Rail+ und Powerfly+ besonders den sportlichen E-MTB- und Tourenbereich ab. Winora richtet sich stärker an Fahrer, die kraftvolle Bosch-Unterstützung mit Komfort, Alltagstauglichkeit und Tourenqualität verbinden möchten.
Wenn du gezielt ein E-Bike mit Bosch-120-Nm-Upgrade kaufen möchtest, lohnt sich deshalb der Blick auf die aktuell verfügbaren Modelle im Shop. Die Auswahl wird laufend ergänzt, sobald weitere passende Haibike-, Trek- oder Winora-Modelle verfügbar sind.
FAQ: Häufige Fragen zum Bosch-120-Nm-Upgrade
Bekommt jeder Bosch-CX-Motor 120 Nm?
Nein. Nicht jeder Bosch-CX-Motor bekommt automatisch 120 Nm. Entscheidend ist der genaue Motorcode. Der Bosch Performance Line CX BDU384Y kann bei entsprechender Herstellerfreigabe bis zu 120 Nm erreichen. Der ältere Bosch Performance Line CX BDU374Y bleibt dagegen bei maximal 85 Nm.
Ist das Bosch-120-Nm-Upgrade kostenlos?
Das Bosch-Performance-Upgrade 2.0 wird als Software-Upgrade über das Bosch Smart System beziehungsweise die eBike Flow App bereitgestellt. Ob die vollen 120 Nm verfügbar sind, hängt aber vom konkreten E-Bike, der Antriebseinheit und der Freigabe des Herstellers ab.
Funktioniert das Upgrade auch bei älteren E-Bikes?
Nur, wenn das E-Bike mit dem Bosch Smart System und einer kompatiblen Antriebseinheit ausgestattet ist. Ältere Bosch-Systeme oder ältere CX-Motoren ohne passende Hardware bekommen kein Upgrade auf 120 Nm.
Wird mein E-Bike durch 120 Nm schneller?
Nein. Das Bosch-120-Nm-Upgrade erhöht nicht die gesetzliche Unterstützungsgrenze. Ein E-Bike mit Unterstützung bis 25 km/h bleibt auch nach dem Upgrade ein 25-km/h-E-Bike. Die zusätzliche Leistung macht sich vor allem beim Anfahren, an steilen Anstiegen, auf technischen Trails oder mit hoher Zuladung bemerkbar.
Schadet das Upgrade Kette, Ritzeln oder Akku?
Mehr Drehmoment und höhere Unterstützung können den Verschleiß erhöhen und die Reichweite reduzieren, wenn die volle Leistung häufig genutzt wird. Besonders Kette, Ritzel und weitere Antriebskomponenten sollten deshalb regelmäßig kontrolliert und gepflegt werden.
Warum zeigt meine Flow App nur 85 Nm oder 100 Nm?
Dann ist für dein konkretes E-Bike wahrscheinlich kein höherer Maximalwert freigegeben. Das kann am verbauten Motor, an der Systemkonfiguration, an bestimmten Komponenten oder an der Herstellerfreigabe liegen. Die eBike Flow App zeigt nur die Werte, die für dein E-Bike tatsächlich verfügbar sind.
Welche Bosch-Motoren bekommen nur 600 % Unterstützung statt 120 Nm?
Einige Bosch-Drive-Units profitieren vom Performance Upgrade 2.0, erreichen aber keine 120 Nm. Dazu gehört insbesondere der Bosch Performance Line CX BDU374Y. Dieser Motor bleibt bei maximal 85 Nm, kann je nach Freigabe aber die höhere Unterstützung von bis zu 600 % erhalten.
Quellen
Bosch eBike: Performance Upgrade
Bosch Help Center: Performance Line CX Smart System
Bosch eBike: New Features 2026
Gates: Belt Drive Systems Product Line Brochure
Gates: Product Line Übersicht
Gates: Belt Drive Systems for Bicycles
Enviolo: High Torque eBike Motors
Enviolo Website
Shimano: Inter-5E
Shimano: Inter-5E Service Manual
Bosch eBike: eShift
Rohloff: E-14
Rohloff: E-14 2.0 Bosch Smart System Handbook
Rohloff: Automatik-Funktionen für E-14 2.0
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Das sind wir!
Wir sind das Bike House Plauen Blog Team und kommen aus dem Vogtland. Wir sind ein Team von Enthusiasten, die das Fahrrad leben. Wir sind auf dem Bike großgeworden, fahren und testen alle Bikes im perfekten Terrain vor unserer Haustür, überqueren Alpen, shredden im Bikepark und haben Europa auf dem Bike durchfahren.
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