Fahrradsattel einstellen: AFT-Position finden

Fahradsattel AFT-Position praktisch einstellen

Die AFT-Position ist die Position, die dein Sattel in der Horizontalen einnimmt. Um die AFT-Position des Sattels zu verstellen, schiebst du ihn nach vorn oder nach hinten. Dabei veränderst du den Sitzwinkel auf dem Fahrrad und somit viele andere Faktoren.

Eine schlechte AFT-Position des Fahrradsattels kann die Beine belasten und ineffektiv sein. Wenn du die Höhe des Sattels richtig eingestellt hast, kann das Verschieben des Sattels helfen. Wir zeigen dir, wie du praktisch vorgehst.

1. AFT-Position des Sattels verstellen
2. Wann AFT-Position einstellen?
3. AFT-Position Schritt für Schritt einstellen
4. Wie stellst du den Sattel AFT ein?
5. Im Zweifelsfall zum Bikeftitting

AFT-Position des Sattels verstellen

Die gute Nachricht ist, dass die meisten Fahrer mit einer mittleren Position des Sattels gut beraten sind. Doch sobald du sportlich fährst, Watts pusht und beim Klettern attackiert, ist die korrekte Position des Fahrradsattels wichtig für dich. Auch wenn du vorher Schmerzen hattest und einen ergonomischen Sattel nutzen möchtest, ist die Einstellung wichtig.

Das Einstellen der AFT-Position ist bedeutend komplizierter als das Einstellen der richtigen Sattelhöhe. Das liegt weniger an der Komplexität der Einstellung als mehr an den Grundbedingungen.

Wenn andere Faktoren wie die Breite und Höhe des Lenkers und Länge des Vorbaus nicht zu dir als Fahrer passen, ist das Einstellen des Fahrradsattels beinahe unmöglich. Wir zeigen dir, wie du eine effektive Position findest, die sich angenehm anfühlt.

Wann AFT-Position einstellen?

Stelle die Position des Sattels nach vorn oder hinten ein, wenn du merkst, dass du eine ineffektive Fahrposition hast oder schnell Schmerzen in den Oberschenkeln spürst.

Sattel zu weit vorn:

• Du pedalierst ineffektiv und hast weniger Kontrolle,
• du wippst beim Fahren auf und ab,
• der Quadriceps wird stark beansprucht,
• du fühlst außerdem Druck auf die Handgelenke. 

Sattel zu weit hinten:

• Die Rückseite der Oberschenkel unter dem Gesäß (zweiköpfiger Oberschenkelmuskel) schmerzt,
• der Reach (Reichweite zum Lenker) ist zu weit,
• du bist zu leicht auf den Händen,
• du drückst die Ellbogen zusammen, um den Lenker zu erreichen.

AFT-Position Schritt für Schritt einstellen

1. Notiere deine aktuelle Sattelposition
2. Stelle den Sattel komplett nach hinten
3. Fahre eine kurze intensive Runde mit Kletterpartie und leichter Abfahrt
4. Stelle den Sattel in 0,5 cm Schritten nach vorn
5. Wiederhole die Testfahrten, bis es sich gut anfühlt
6. (optional) Stelle den Sattel weiter nach vorne, bis du merkst, dass es zu weit ist und stelle ihn dann wieder zurück.

Wie stellst du den Sattel AFT ein?

Wir zeigen dir eine praktische Methode, bei der du kaum Hilfsmittel benötigst. Zudem gilt die Messmethode, bei der dein Knie in Linie mit der Pedalachse sein soll, als ungenau.

Notiere zunächst deine aktuelle Sattelposition. Miss dafür die Abstände auf den Rails oder notiere den Stand der aufgedruckten Einstellhilfe. Stelle den Sattel komplett nach hinten und fahre eine Runde mit Kletterpartie und leichter Abfahrt im Sattel. Du wirst spüren, dass sich das falsch anfühlt.

Stelle den Sattel in 0,5 cm Schritten nach vorn und wiederhole die Übung, bis du merkst, dass der Oberkörper sich entlastet und du dich balanciert fühlst.

Im Hometrainer testest du diese Position, indem du die Hände in Fahrposition vom Lenker nimmst und hinter den Rücken hältst – bleibst du stabil, ist eine gute Position gefunden. Bitte falle dabei nicht vom Rad: Teste dies mit einer Person, die dich sichert.

Stelle dir die richtige Position so vor: Die Hände sollten so leicht sein, dass du sie bei Bergauf-Fahrten vom Lenker nehmen und Klavier spielen könntest.

Im Zweifelsfall zum Bikeftitting

Natürlich ist es am Telefon oder anhand von Fotos unmöglich, dir Hinweise zur optimalen Position zu geben.

Solltest du trotz deiner Einstellversuche und endloser Testfahrten schnell Schmerzen in den Beinen, Rücken oder den Händen spüren, empfehlen wir ein professionelles Bikefitting.