Merida REACTO 9000 2027 Rennrad (EFFECT SILVER/UD S)

Merida Reacto 9000 – Die ultimative Symbiose aus Leichtbau, Aerodynamik und maximaler Kontrolle

Wo High-End-Engineering auf kompromisslosen Vortrieb trifft

Wer sagt, dass ein Aero-Rennrad schwerer und unkomfortabel sein muss, kennt das Merida Reacto 9000 noch nicht. Dieses Modell repräsentiert die absolute Speerspitze der Reacto-Entwicklung und basiert auf dem superleichten CF5-Carbon-Aero-Rahmen, welcher in Größe M gerade einmal rund 950 Gramm auf die Waage bringt. Damit bricht Merida die klassischen Systemgrenzen auf: Dieses Bike vereint die windschnittige Effizienz einer Zeitfahrmaschine mit den Klettereigenschaften eines Bergrades. Ausgestattet mit erlesenen Komponenten der Profi-Liga ist das Reacto 9000 die perfekte Allround-Waffe für alle, die auf keinem Terrain auch nur ein einziges Watt liegenlassen wollen.

Das Fahrgefühl: Agilität trifft auf vibrationsfreie Laufruhe

Die fünfte Generation des Reacto-Rahmenkonzepts ruht stabil auf drei Säulen: erstklassige Aerodynamik, spürbarer Fahrkomfort und messerscharfe Kontrolle. Jeder hiebe in die Pedale wird dank des steifen CF5-Tretlagerbereichs ohne Verzögerung in brutale Beschleunigung übersetzt. Gleichzeitig sorgt das ausgeklügelte Zusammenspiel der MERIDA S-FLEX Carbon-Aero-Sattelstütze und einer großzügigen Reifenfreiheit von bis zu 32 mm dafür, dass Mikrovibrationen rauer Straßenbeläge eliminiert werden. Der Fahrer ermüdet dadurch deutlich langsamer und behält selbst bei rasanten Abfahrten im Grenzbereich oder bei böigem Seitenwind die volle Souveränität über das Cockpit.

Für wen ist das Merida Reacto 9000 die perfekte Wahl?

• Wettkampforientierte Elite- und Lizenzfahrer: Athleten, die ein extrem leichtes und gleichzeitig windschnittiges Sportgerät suchen, um bei Rennen um den Sieg mitzusprinten.
• Anspruchsvolle Club- und Endurance-Racer: Radsportler, die bei schnellen Ausfahrten im Freundeskreis das Tempo diktieren wollen, ohne auf langen Distanzen Komfort einzubüßen.
• Technologie-Enthusiasten: Fahrer, die das Optimum an aktuellem Carbon-Leichtbau und integrierter Wattmessung in einem einzigen Rad vereint wissen wollen.

Für wen ist dieses Bike weniger geeignet?

• Reine Freizeit- und Genussradler: Wer eine tiefenentspannte, aufrechte Sitzposition für gelegentliche Sonntagsausfahrten sucht, unterfordert das sportliche Potenzial dieser Rennmaschine.
Gravel- und Abenteuer-Suchende: Trotz der exzellenten Reifenfreiheit bleibt das Reacto ein reinrassiges Straßenrennrad für Asphalt; Schotterpisten gehören nicht zu seinem Metier.

Typische Einsatzszenarien

• Renneinsätze, Kriterien, Triathlons sowie ambitionierte Jagd nach Strava-Bestzeiten
• Schnelle, ausgedehnte Clubrunden und anspruchsvolle Tagestouren mit vielen Höhenmetern
• Leistungsorientiertes, exakt dokumentiertes Intervalltraining dank integriertem Leistungsmesser

Elektronische Perfektion, Carbon-Cockpit und integrierte Leistungsanalyse

An diesem High-End-Modell schaltet man elektronisch mit der Shimano Ultegra Di2 12-fach-Gruppe, die für ihre extrem schnellen und präzisen Gangwechsel unter Profis geschätzt wird. Der serienmäßig verbaute Leistungsmesser ermöglicht eine lückenlose und exakte Überwachung der Trainingswerte in Echtzeit. An der Front sorgt das Vision Metron 5D ACR EVO 1P Carbon-Cockpit für ein absolut cleanes Erscheinungsbild, indem es sämtliche Leitungen vollständig im Inneren verschwinden lässt und dem Wind kaum Angriffsfläche bietet.

Für den aerodynamischen Vorteil sorgen die Reynolds BL 60 Expert DB Carbon-Laufräder mit ihren 60 mm tiefen Felgenprofilen. In Kombination mit den Continental Grand Prix 5000S TR Reifen in 28 mm Breite klebt das Rad förmlich auf dem Asphalt und rollt phänomenal schnell ab. Verzögert wird mit hydraulischen Ultegra-Scheibenbremsen und hochwertigen CL800-Bremsscheiben. Dank Meridas einzigartiger DISC-COOLER-Technologie wird die Hitze über CNC-gefräste Kühlrippen blitzschnell abgeführt, was selbst bei härtesten Passabfahrten ein konstantes und sicheres Bremsverhalten garantiert.

Technische Spezifikationen im Überblick

• Rahmen: REACTO CF5 V, Superlight Carbon-Aero, ca. 950 g (Größe M), voll integrierte Kabelführung
• Gabel: MERIDA REACTO CF5 V DISC, Vollcarbon für maximale Spurtreue
• Schaltwerk & Bremsen: Shimano Ultegra Di2, 2x12-fach, elektronisch / Hydraulische Ultegra-Scheibenbremsen
• Bremsscheiben: Shimano CL800 für optimiertes Wärmemanagement
• Cockpit: Vision Metron 5D ACR EVO 1P Carbon, voll integrierte Lenker-Vorbau-Einheit
• Laufradsatz: Reynolds BL 60 Expert DB, Carbon-Hochprofil (100x12 mm Vorderradnabe)
• Reifen: Continental Grand Prix 5000S TR, 28 mm, Tubeless Ready
• Sattelstütze: MERIDA REACTO V S-FLEX, Carbon-Aero mit integriertem Vibrationskomfort
• Gesamtgewicht: Ultraleichte ca. 7.8 kg

Keine Kompromisse mehr auf der Straße

Das Merida Reacto 9000 bricht mit der Tradition, dass man sich zwischen Leichtbau und Aerodynamik entscheiden muss. Mit einem Gesamtgewicht von unter 8 Kilogramm, dem integrierten Powermeter und den 60 mm tiefen Reynolds Carbonlaufrädern ist dieses Bike das ultimative Upgrade für jeden Fahrer, der das Gefühl grenzenloser Freiheit und maximaler Geschwindigkeit in Perfektion erleben will.