Lapierre CROSSHILL AL 2.0 (pumice beige L)
Lapierre Crosshill 2.0 – Gravelbike für Entdecker zwischen Asphalt, Schotter und Nebenwegen
Manchmal beginnt das spannendste Stück einer Tour genau dort, wo die Straße endet. Das Lapierre Crosshill 2.0 wurde für Fahrer entwickelt, die sich nicht auf Asphalt beschränken möchten und ein vielseitiges Fahrrad für unterschiedlichste Untergründe suchen. Als modernes Gravelbike verbindet es die Effizienz eines Rennrads mit der Robustheit eines Tourenrads und eröffnet neue Möglichkeiten zwischen Alltag, Fitness, Bikepacking und Abenteuer. Ob lange Landstraßen, unbefestigte Feldwege oder spontane Abstecher auf Waldstrecken – das Crosshill fühlt sich dort wohl, wo klassische Rennräder an ihre Grenzen stoßen.
Was macht ein Gravelbike wie das Crosshill 2.0 so vielseitig?
Gravelbikes haben sich in den vergangenen Jahren zu einer eigenen Fahrradkategorie entwickelt, weil sie zahlreiche Einsatzbereiche miteinander verbinden. Sie rollen effizient auf Asphalt, bieten gleichzeitig mehr Kontrolle auf losem Untergrund und ermöglichen längere Touren abseits klassischer Straßen.
Das Crosshill 2.0 folgt genau diesem Ansatz. Die Geometrie wurde so ausgelegt, dass sie ausreichend sportlich für zügige Fahrten bleibt, gleichzeitig aber mehr Komfort und Stabilität bietet als ein typisches Rennrad. Dadurch eignet sich das Bike sowohl für sportliche Ausfahrten als auch für längere Entdeckungstouren auf wechselnden Untergründen.
Warum verzichtet das Crosshill bewusst auf eine Federgabel?
Während Mountainbikes auf Federung setzen, verfolgt ein Gravelbike einen anderen Ansatz. Das Crosshill nutzt eine leichte Carbon Starrgabel, die direktes Lenkverhalten, geringes Gewicht und hohe Effizienz miteinander verbindet.
Auf Asphalt sorgt diese Konstruktion für ein präzises Fahrgefühl und eine direkte Kraftübertragung. Gleichzeitig besitzt Carbon die Fähigkeit, feine Vibrationen und kleinere Fahrbahnunebenheiten zu absorbieren, wodurch der Fahrkomfort auf langen Strecken verbessert wird.
Für typische Gravel Einsätze auf Schotterwegen, Waldwegen und befestigten Naturpfaden stellt diese Lösung einen guten Kompromiss zwischen Komfort, Gewicht und Fahrdynamik dar.
Shimano CUES – entwickelt für hohe Laufleistung und Alltagstauglichkeit
Bei der Schaltung setzt Lapierre auf die Shimano CUES Plattform. Dieses System wurde speziell für Vielnutzer entwickelt und zeichnet sich durch hohe Belastbarkeit sowie eine lange Lebensdauer aus. Das Shimano CUES RD U6020 Schaltwerk sorgt für präzise Gangwechsel und bleibt auch unter anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig. Gerade Fahrer, die ihr Gravelbike regelmäßig für Training, Pendelstrecken oder Touren einsetzen, profitieren von der robusten Konstruktion und dem geringen Wartungsaufwand.
Mit insgesamt 20 Gängen steht eine breite Übersetzungsbandbreite zur Verfügung, die sowohl schnelle Passagen auf Asphalt als auch steilere Anstiege auf Schotterwegen unterstützt.
Wie verhält sich das Crosshill auf unterschiedlichen Untergründen?
Seine größte Stärke zeigt das Crosshill dort, wo der Untergrund regelmäßig wechselt. Auf Landstraßen fährt es effizient und zügig, während Schotterwege, Feldwege oder festgefahrene Waldstrecken souverän bewältigt werden.
Der Gravel Lenker mit seinen nach außen gezogenen Unterlenkerbereichen bietet mehrere Griffpositionen und erhöht die Kontrolle auf längeren Touren. Gleichzeitig vermittelt die Fahrposition ausreichend Übersicht, ohne den sportlichen Charakter zu verlieren. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das sich nicht auf einen bestimmten Untergrund festlegen möchte und genau dadurch besonders vielseitig wird.
Hydraulische Scheibenbremsen für konstante Kontrolle
Zum Einsatz kommen hydraulische Shimano CUES Scheibenbremsen mit Zweikolben Bremssätteln. Sie bieten eine gut dosierbare Bremsleistung und arbeiten zuverlässig bei trockenen sowie nassen Bedingungen.
Gerade auf längeren Abfahrten oder bei wechselndem Untergrund profitieren Fahrer von der konstanten Bremswirkung und der präzisen Dosierbarkeit. Das erhöht die Kontrolle und trägt zu einem sicheren Fahrgefühl bei.
Für wen eignet sich das Lapierre Crosshill 2.0?
Das Crosshill 2.0 spricht Fahrer an, die sich nicht zwischen Rennrad, Fitnessbike und Tourenrad entscheiden möchten. Wer gerne neue Strecken entdeckt, regelmäßig auf Feldwegen unterwegs ist oder längere Touren mit wechselnden Untergründen fährt, findet hier einen vielseitigen Begleiter.
Auch Pendler, die ihr Fahrrad ganzjährig nutzen und gelegentlich den direkten Weg über Schotter oder Waldwege bevorzugen, profitieren von den Allround Eigenschaften eines Gravelbikes.
Weniger passend ist das Modell für Fahrer, die überwiegend technisch anspruchsvolle Mountainbike Trails fahren oder maximale Geschwindigkeit im Rennradeinsatz suchen. Hier sind spezialisierte Fahrradtypen die bessere Wahl.
Technische Daten im Überblick
- Rahmen: Lapierre HIGH Aluminium Uni
- Gabel: Lapierre Rigid Carbon Flatmount
- Schaltwerk: Shimano CUES RD U6020 Shadow
- Gänge: 20
- Bremsen: Shimano CUES BR U6030, hydraulische Scheibenbremsen, Zweikolben System
- Lenker: Lapierre Gravel Drop Bar JD RA120A
- Sattel: XLC MTB Sport SA S10, 143 mm
- Sattelstütze: XLC SP R30, 27,2 mm Durchmesser, 350 mm Länge
- Pedale: XLC PD R01 Race mit Reflektoren
- Zulässiges Gesamtgewicht: 110 kg
Fazit: Ein Gravelbike für alle, die neue Wege entdecken möchten
Das Lapierre Crosshill 2.0 kombiniert die Effizienz eines Rennrads mit der Vielseitigkeit eines modernen Gravelbikes. Die leichte Carbon Gabel, die robuste Shimano CUES Schaltung und die ausgewogene Geometrie machen es zu einer interessanten Wahl für Fahrer, die sich nicht auf Asphalt beschränken möchten. Wer ein zuverlässiges Fahrrad für Touren, Fitness, Pendelstrecken und spontane Abenteuer abseits klassischer Straßen sucht, erhält mit dem Crosshill 2.0 eine vielseitige Plattform mit großem Einsatzbereich.
Informationen zur Produktsicherheit
Hersteller
LAPIERRE SAS
Rue Edmond Voisenet
FR 21005 Dijon Cedex
https://www.lapierrebikes.com/de-de
Laufradgröße28"
FarbeShimano Derailleur
RahmenHIGH Aluminium Uni
GabelLapierre Rigid CarbonFlatmount
SchalthebelShimano Derailleur
SchaltwerkShimano CUES RD-U6020 10s, Shadow
Anzahl Gänge20
KassetteShimano CS-LG300-10, HG
KetteKMC eGlide with EPT Coating 9-11s
KurbelCUES FC-U6010-2, HOLLOWTECH 2
BremsenShimano Hydraulic Disc brake CUES BR-U6030, 2 pistons, resin pad, 160 mm
FelgenXLC WR-M19 Disc 25/622, 32H, 6,5 mm Valve
ReifenMitas X-Road, Skinwall, 60TPI 42-622
LenkerLapierre Drop bar JD-RA120A Gravel Bar, Dia. 31.8 mm, 16° flare
GriffeXLC BT-G40 Elastomertape
SattelXLC MTB Sport SA-S10 143 mm
SattelstützeXLC Non Suspension SP-R30, Dia. 27.2 mm, L: 350 mm
PedaleXLC PD-R01 Race w.Reflector
Zul. Gesamtgewicht110 kg
