KTM MACINA SCARP SX PRESTIGE Di2 2026 E-MTB (400 Wh L/48 OLIVE PEARL)

KTM Macina Scarp SX Prestige Di2 – leichtes E-Fully für ambitionierte Trails

Bist du auf der Suche nach einem vollgefederten E-Mountainbike, das sich auf dem Trail eher wie ein engagiertes Sportwerkzeug anfühlt als wie ein schweres Elektrogerät? Dann landest du schnell beim KTM Macina Scarp SX Prestige Di2. Mit einem Systemgewicht von lediglich 17,9 kg und dem kompakten Bosch Performance Line SX Antrieb bewegt sich dieses Fully in einer Kategorie, die klassischen E-MTBs in puncto Agilität und Handlichkeit klar überlegen ist. Das Fahrgefühl orientiert sich spürbar am motorlosen Sporttreiben, ohne dabei auf sinnvolle Unterstützung zu verzichten.

140 mm Federweg für Trail und All Mountain

Für schnelle Richtungswechsel auf verwinkelten Singletracks steht die Kombination aus FOX 36SL Float Factory Gabel mit 140 mm Federweg und dem FOX Float Factory 2-Position Dämpfer. Auf technischem Gelände absorbiert das Setup Wurzeln und Felspassagen zuverlässig, während sich das Bike auf schnellen Abfahrten stabil und berechenbar verhält. Der Lenkwinkel von 66 Grad sorgt dabei für ausreichend Laufruhe, ohne die Handlichkeit im engen Uphill zu opfern. All-Mountain-Touren mit ordentlichem vertikalen Profil lassen sich so mit konstantem Vorwärtsdrang angehen.

Bosch SX Antrieb: Unterstützung ohne Gewichtsstrafe

Hinter der schlanken Silhouette steckt der Bosch Performance SX Motor mit bis zu 60 Nm Drehmoment. Dieser Antrieb zeichnet sich durch sein vergleichsweise geringes Eigengewicht und eine direkte, natürlich wirkende Kraftentfaltung aus. An steilen Rampen schiebt der Motor ohne störende Verzögerung an, und auf flacheren Passagen tritt er angenehm in den Hintergrund. Die Bedienung erfolgt über den Bosch System Controller mit Mini Remote Flatbar, der am Lenker kaum auffällt und intuitiv zu bedienen ist.

Power Tube Top Loader: Akku-Handling ohne Werkzeug

Praktisch gelöst ist die Akkuintegration über das KTM eigene Power Tube Top Loader System (PTTL). Der Bosch CompactTube 400 Wh Akku lässt sich nach oben aus dem Rahmen entnehmen, ohne das Bike umdrehen oder Schrauben lösen zu müssen. Wer auf langen Touren mehr Reichweite benötigt, kann einen zweiten Akku in der passenden KTM Sport Trunk Bag oder im Battery Board Rucksackeinsatz mitführen. Zusätzlich besteht die Möglichkeit, den Bosch PowerMore Range Extender mit 250 Wh direkt am Akkucover zu befestigen, wofür die Ladebuchsenposition entsprechend angepasst wurde.

Elektronische Schaltung und Carbon-Cockpit

Schalten per Knopfdruck übernimmt die Shimano Deore XT Di2 Schaltgruppe mit 11-facher Übersetzungsbandbreite von 11 bis 50 Zähnen. Präzise Schaltvorgänge gelingen auch unter Last, ohne dass der Fahrer die Trittfrequenz unterbrechen muss. Das FSA NS SIC ICR Carbon Cockpit kombiniert dabei geringes Gewicht mit einem satten Lenkgefühl. Abgerundet wird das Gesamtpaket durch die FOX Transfer Factory Dropper Seatpost in 30,9 mm, die das schnelle Anpassen der Sattelhöhe zwischen Uphill und Downhill ermöglicht.

Schwalbe Wicked Will: Grip auf unterschiedlichsten Untergründen

Vorne und hinten rollen Schwalbe Wicked Will Evo SuperGround TLR Reifen in 62-622 mm auf 29-Zoll Carbon Laufrädern des Typs DT HXC 1501 Spline LS Carbon. Selbst bei feuchten Wurzeln oder losem Untergrund liefert die Reifenkombination ausreichend Seitenführung, ohne auf griffigem Untergrund unnötig Rollwiderstand zu erzeugen. Das tubeless-ready Setup erlaubt zudem niedrige Luftdrücke für mehr Komfort und bessere Bodenhaftung.

Für wen ist das KTM Macina Scarp SX Prestige Di2 geeignet?

Dieses Bike richtet sich an sportlich ambitionierte Fahrende, die regelmäßig anspruchsvolle Trails und All-Mountain-Runden unternehmen und dabei von einer dezenten, natürlich wirkenden Motorunterstützung profitieren möchten. Wer nach einem bequemen Touren- oder Trekking-E-Bike sucht oder hauptsächlich auf asphaltierten Wegen unterwegs ist, wird mit dem Macina Scarp SX weniger glücklich. Auch für Fahrerinnen und Fahrer, die einen großen Akku mit langer Reichweite ohne Extender als Standard erwarten, liegt das System mit 400 Wh eher im kompakten Bereich. Das maximale Systemgewicht von 128 kg setzt zudem eine klare physische Grenze.

• Motor: Bosch Performance SX, bis zu 60 Nm
• Akku: Bosch CompactTube 400 Wh, PTTL-System (nach oben entnehmbar)
• Federung: FOX 36SL Float Factory Gabel + FOX Float Factory Dämpfer, je 140 mm
• Schaltung: Shimano Deore XT Di2, 1x11, 11–50 Zähne
• Gewicht: 17,9 kg, max. Systemgewicht 128 kg

Spezifikationen und Bilder können im Einzelfall abweichen oder vom Hersteller nachträglich geändert worden sein. Bikehouse24 kann Aktualität und vollständige Richtigkeit nicht garantieren.