KTM MACINA KAPOHO 8971 Di2 2026 E-MTB (800 Wh M/43 OLIVE PEARL)

KTM Macina Kapoho 8971 Di2 – Das E-MTB Fully für Trails ohne Kompromisse

Bergauf powern, bergab fliegen – und am Wochenende einfach entspannt durch den Wald rollen. Das KTM Macina Kapoho 8971 Di2 ist ein vollgefedertes E-Mountain-Bike, das sich konsequent weder auf Uphill noch auf Downhill festlegen lässt. Mit 160 mm Federweg an Front und Heck bewegt es sich in einem Bereich, der technisch anspruchsvolles Gelände ebenso abdeckt wie mehrstündige Trailtouren ohne Anspruch auf Rekordzeit.

Den Kern des Antriebs bildet der Bosch Performance Line CX mit bis zu 120 Nm Drehmoment und einer Maximalleistung von 750 Watt. Steile Rampen nehmen spürbar ihren Schrecken, und auch beim Herausfahren aus engen Kehren entwickelt das System sein Drehmoment mit einer Direktheit, die Vertrauen schafft. Der Akku fasst 800 Wh, was auf abwechslungsreichem Terrain für ausgedehnte Ausfahrten reicht, ohne dass die Reichweite zum bestimmenden Faktor der Routenplanung wird.

DiMMiX-Bereifung: Wenn vorne und hinten unterschiedlich denken

Ungewöhnlich und gleichzeitig durchdacht ist die Laufradkombination: Vorne läuft ein 29-Zoll-Laufrad mit dem Maxxis Minion DHF, hinten übernimmt ein 27,5-Zoll-Laufrad im Plus-Format mit dem Maxxis Minion DHR II die Traktion. Das 29er-Vorderrad rollt über Wurzeln und Steinpassagen souveräner hinweg und bringt Lenkstabilität auf langen Geraden, während das breitere Hinterrad auf lockerem Untergrund und in Kurven mehr Grip zur Verfügung stellt. Diese Kombination, von KTM als DiMMiX bezeichnet, ist kein Kompromiss, sondern eine bewusste Entscheidung für zwei unterschiedliche Aufgaben an Front und Heck.

Fahrwerk mit Charakter: FOX 36 und FOX Float X

Vorne arbeitet die FOX 36 Float 29" Rhythm E mit 160 mm Federweg und 15x110-Achse, hinten übernimmt der FOX Float X Performance in der 2-Position-Variante die Aufgabe. Das Straight-Line-Link-Konzept des Rahmens sorgt dafür, dass der Hinterbau auf Bodenwellen feinfühlig anspricht, ohne beim Pedalieren in sich zusammenzufallen. Auf technischen Abfahrten mit gebrochenen Linien und unrhythmischen Hindernissen zeigt das Fahrwerk, warum 160 mm in dieser Klasse keine Übertreibung sind.

Elektronische Schaltung für den Trail

Die Gangwahl übernimmt die Shimano Deore Di2 in der 11-fach-Konfiguration mit einer Kassette von 11 bis 50 Zähnen. Elektronische Schaltwerke haben am Trail einen klaren Vorteil: Schaltbefehle werden präzise ausgeführt, unabhängig davon, ob Kette und Schaltwerk gerade unter Last stehen. Kombiniert mit dem breiten Übersetzungsbereich von 11 bis 50 Zähnen gelingt der Wechsel zwischen steilen Anstiegen und flachen Ausfahrten ohne gedankliche Pause.

Akku-Handling neu gedacht: Power Tube Top Loader

Wer regelmäßig mit dem E-Bike unterwegs ist, kennt die Situation: Der Akku soll heraus, aber die Integration lässt das nicht ohne Weiteres zu. KTM löst das mit dem Power Tube Top Loader (PTTL)-Konzept, bei dem die 800-Wh-Batterie nach oben aus dem Unterrohr entnommen wird. Das gelingt auch ohne Werkzeug und ohne Verrenkungen, was den Alltag mit dem Rad messbar angenehmer macht.

Ergonomie und Cockpit-Setup

Am Lenker sitzen Ergon GE10-Griffe, die auch auf längeren Ausfahrten die Handgelenke entlasten. Der KTM TEAM Trail35-Lenker misst 800 mm in der Breite und bringt mit 25 mm Rise genug Höhe für eine entspannte Körperhaltung auf dem Trail. Die interne KTM COMP II Dropper-Sattelstütze mit 34,9 mm Durchmesser und 125 mm Hub ermöglicht das situative Absenken des Sattels vor Abfahrten, ohne den Rhythmus zu unterbrechen.

Für wen ist das KTM Macina Kapoho 8971 Di2 geeignet?

Das Macina Kapoho 8971 Di2 richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die auf echten Trails unterwegs sind und dabei weder auf Uphill-Performance noch auf Downhill-Kontrolle verzichten wollen. Es passt zu Menschen, die ihre Ausfahrten nicht im Voraus in „easy" oder „anspruchsvoll" einteilen, sondern einfach losfahren und das Gelände nehmen wie es kommt. Wer hingegen ausschließlich befestigte Wege oder reine Bikepark-Sessions plant, wird an einem spezialisierten Enduro-Fully oder einem Trekking-E-Bike mehr Freude haben. Das Kapoho ist ein Allrounder mit echter Trail-DNA, kein Rad für den halben Einsatz.

• Motor: Bosch Performance Line CX, bis zu 120 Nm, max. 750 Watt
• Akku: Bosch PowerTube 800 Wh, Top-Loader-Entnahme
• Federweg: 160 mm vorne (FOX 36 Float Rhythm E) und hinten (FOX Float X Performance)
• Bereifung: Maxxis Minion DHF 29" vorne / Maxxis Minion DHR II 27,5" Plus hinten (DiMMiX)
• Schaltung: Shimano Deore Di2, 1x11, Kassette 11–50 Zähne

Spezifikationen und Bilder können im Einzelfall abweichen oder vom Hersteller nachträglich geändert worden sein. Bikehouse24 kann Aktualität und vollständige Richtigkeit nicht garantieren.