KTM MACINA KAPOHO MASTER L Di2 2026 E-MTB (800 Wh M/43 MARS BLACK MATT)

KTM Macina Kapoho Master L Di2 – der E-MTB-Allrounder mit 160 mm Federweg

Bergauf mit Power, bergab mit Kontrolle: Das KTM Macina Kapoho Master L Di2 stellt keine Kompromisse zwischen Kletterperformance und Downhill-Tauglichkeit. Mit 160 mm Federweg an Front und Heck bewegt es sich souverän zwischen anspruchsvollem Singletrail und entspannter Biketour, ohne in einer dieser Disziplinen aufzugeben. Wer ein vollgefedertes E-MTB sucht, das sich weder auf einen Einsatzbereich festlegen lässt noch auf technisch schwierigem Terrain nervös wird, findet hier einen der überzeugendsten Allrounder im aktuellen Sortiment.

Kraftquelle mit System: Bosch Performance Line CX und 800-Wh-Akku

Im Herzstück arbeitet der Bosch Performance Line CX Motor (BDU3840) mit bis zu 120 Nm Drehmoment und einer maximalen Motorleistung von 750 Watt. Der Antritt aus dem Stand gelingt spritzig und direkt, steile Rampen werden auch unter Last ohne Ruckeln weggesteckt. Gespeist wird das System vom Bosch PowerTube 800-Wh-Akku, der nach dem hauseigenen Power Tube Top Loader-Konzept aus dem Unterrohr nach oben entnommen werden kann. Das klingt nach einem Detail, vereinfacht aber im Alltag das Laden an der Steckdose erheblich, ohne das gesamte Rad bewegen zu müssen. Angezeigt wird alles über das Bosch Purion 400 Display in Kombination mit dem Mini Remote Flatbar, das eine intuitive Bedienung aus dem Cockpit heraus ermöglicht.

DiMMiX-Bereifung: Warum 29" vorne und 27,5" Plus hinten Sinn ergibt

Für die Laufradkombination setzt KTM auf das bewährte DiMMiX-Konzept: Das 29-Zoll-Vorderrad mit Maxxis Minion DHF in der 3C-MaxxTerra-Compound-Variante sorgt für ruhige Spurführung und hohe Lenkpräzision auf unebenen Untergründen. Hinten übernimmt ein Maxxis Minion DHR II im 27,5-Zoll-Plus-Format die Traktion in schwerem Gelände. Zusammen spielen diese beiden Reifen ihre Stärken dort aus, wo es holprig, rutschig oder steil wird. Das Aufpumpen entfällt übrigens durch die durchgängige Tubeless-ready-Ausstattung.

Fahrwerk: FOX-Komponenten für aktives Gelände

An der Front übernimmt die FOX 36 Float Performance E-Gabel mit 160 mm Federweg und 29-Zoll-Einbaumaß die Kontrolle über Wurzeln, Steinfelder und Drops. Gepaart mit dem FOX Float X Performance-Dämpfer mit zwei Dämpfungspositionen bleibt das Hinterrad auch bei schnellen Richtungswechseln im Kontakt mit dem Untergrund. Das zugrunde liegende Straight-Line-Link-Konzept des KTM-Rahmens ist auf ein direktes, feinfühliges Ansprechen ausgelegt, was sich besonders auf technisch anspruchsvollen Trails bemerkbar macht.

Elektronische Schaltung im Geländeeinsatz

Präzise Gangwechsel ohne manuellen Kraftaufwand ermöglicht die Shimano Deore Di2-Schaltgruppe mit 11-facher Übersetzung und einer Bandbreite von 11 bis 50 Zähnen. Auch unter Last oder in Schlamm reagiert die elektronische Schaltung zuverlässig und erfordert deutlich weniger Pflege als mechanische Systeme. Die Kombination aus breiter Übersetzung und kräftigem Motorunterstützung macht selbst lange Anstiege mit schwerem Gepäck handhabbar.

Ergonomie und Sicherheit im Überblick

Für Kontrolle auf langen Abfahrten sorgt die absenkbare KTM COMP II Dropper-Sattelstütze mit 125 mm Hub und internem Routing, die das Gewichtszentrum in Sekundenbruchteilen nach unten verlagert. Der breite KTM TEAM Trail35-Lenker mit 800 mm Breite gibt auch in engen Kurven genug Hebelkraft. Beleuchtet wird die Tour von der Litemove SC-150-Frontleuchte mit 150 Lux sowie der Supernova TL3Z am Heck. Beide sind systemintegriert und werden über den Akku versorgt.

Für wen ist das KTM Macina Kapoho Master L Di2 geeignet?

Das Macina Kapoho Master L Di2 richtet sich an ambitionierte Mountainbiker, die sowohl technisch anspruchsvolle Singletrails als auch längere Touren in einem einzigen Bike vereinen möchten. Wer ausschließlich gemäßigte Forstwege oder flache Radwege fährt, ist mit einem leichteren Hardtail oder einem Trekking-E-Bike besser bedient. Das Fahrwerk und die Komponenten sind auf aktiven Geländeeinsatz ausgelegt und entfalten ihren Charakter erst dort, wo das Terrain Traktion, Kontrolle und Federungskomfort wirklich einfordert. Mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 145 kg und einem Eigengewicht von 26,9 kg ist das Rad zudem für ein breites Fahrerfeld ausgelegt.

• Motor: Bosch Performance Line CX, bis zu 120 Nm, 750 W
• Akku: Bosch PowerTube 800 Wh, entnehmbar über Power Tube Top Loader
• Federweg: 160 mm vorne (FOX 36 Float Performance E) und hinten (FOX Float X Performance)
• Schaltung: Shimano Deore Di2, 1x11, Kassette 11–50 Zähne
• Bereifung: Maxxis Minion DHF 29" vorne / Maxxis Minion DHR II 27,5" Plus hinten

Spezifikationen und Bilder können im Einzelfall abweichen oder vom Hersteller nachträglich geändert worden sein. Bikehouse24 kann Aktualität und vollständige Richtigkeit nicht garantieren.