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E-Fully (vollgefedert) 29"

Centurion No Pogo R1000 2026 E-MTB (800 Wh M electrolime satin)

ID: 127318
5.399,- €
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Centurion No Pogo R – MTB-Legende mit Bosch Motor

Das Centurion No Pogo R bleibt sich treu: Entwickelt für Bergtouren und Enduro-Einsätze liefert das starke E-MTB ein stabiles Fahrgefühl mit spritziger Trail-Performance.

Der aktuelle Bosch Performance Line CX Motor, der große 800 Wh Akku und ein robustes Fahrwerks-Setup liefern dir solide Unterstützung auf Offroad-Touren, All-Mountain-Einsätzen und Spaß im Bikepark.

Weiterentwickelter Rahmen für harte Einsätze

Basis des E-MTB ist der bewährte No Pogo R intube III Rahmen. Die Konstruktion wurde gezielt auf hohe Steifigkeit, Langlebigkeit und ein ausgewogenes Handling ausgelegt. Trotz der massiven Reserven im Gelände konnte das Gesamtgewicht im Vergleich zum Vorgänger deutlich reduziert werden.

Die integrierte Kabelführung sorgt für eine aufgeräumte Optik und schützt Leitungen zuverlässig vor äußeren Einflüssen – ein klarer Vorteil auf verwachsenen Trails.

Bosch Performance Line CX mit 800 Wh Reichweite

Der Bosch Performance Line CX Motor liefert kraftvolle Unterstützung für steile Anstiege und lange Touren. In Kombination mit dem groß dimensionierten 800 Wh Bosch PowerTube Akku sind ausgedehnte Trail-Tage und viele Höhenmeter problemlos möglich.

Die moderne Bosch-Systemarchitektur bietet zudem eine hohe Konnektivität und intuitive Steuerung – ideal für sportliche Einsätze mit Anspruch.

Sattes Fahrwerk für Kontrolle im Groben

Mit der SR SUNTOUR Durolux38 Federgabel an der Front und dem SR SUNTOUR TRIAir2 2CR Federbein am Heck ist das No Pogo R auf harte Abfahrten und technische Passagen ausgelegt. Das Fahrwerk bietet ein sensibles Ansprechverhalten, hohe Stabilität bei schnellen Schlägen und ausreichend Reserven für schroffes Terrain.

Diese Abstimmung richtet sich klar an Fahrerinnen und Fahrer, die ihr Bike aktiv bewegen und auch im Grenzbereich maximale Kontrolle erwarten.

Solide Schaltung und standfeste Bremsen

Die Shimano CUES Schaltung sorgt für zuverlässige Gangwechsel. Für die nötige Sicherheit bergab kommen 4-Kolben-Scheibenbremsen zum Einsatz, die mit klar definiertem Druckpunkt und bissiger Verzögerung überzeugen.

Centurion No Pogo R 1000 – Technische Daten im Überblick

  • Rahmen: No Pogo R intube III | Alu
  • Motor: Bosch Performance Line CX
  • Akku: Bosch PowerTube 800 Wh
  • Gabel: SR SUNTOUR Durolux38
  • Dämpfer: SR SUNTOUR TRIAir2 2CR
  • Schaltgruppe: Shimano CUES
  • Gewicht: ca. 26,2 kg
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg

Bewährte Enduro-DNA mit moderner E-Power

Das Centurion No Pogo R verbindet die legendäre No-Pogo-Charakteristik mit aktueller Technik, ohne dein Budget unnötig zu strapazieren.

Mit einem der besten Motoren im Herzen, stabilen Bauteilen und einer angenehmen Geometrie, die zu Action bereit ist, erwartet dich ein leistungsstarkes E-MTB, mit dem du deine Grenzen pushen kannst oder einfach die Natur genießt.

Informationen zur Produktsicherheit

Hersteller

Merida & Centurion Germany GmbH
Blumenstraße 49-51
D 71106 Magstadt

+49 (0) 71599459-600
vertrieb@merida-centurion.com
https://www.mcg-parts.de

Laufradgröße29"|27.5"

Herstellernummer42420450

RahmenformFully

KategorieE-MTB

EinsatzbereichAll Mountain | Trail

FürUnisex

FarbeElectrolime satin

Laufradgröße29"|27.5"

RahmengrößeM

RahmenAluminium 29"/27.5" Steuerrohr: 1.5" - 1.8" tapered Ausfallende: 12x148 mm Bremsaufnahme: Postmount 203 mm UDH Schaltauge Rahmenkennung: TBN001B

Dämpfer hintenSR SUNTOUR TRIAir2 2CR Federweg: 170 mm 230 x 65 2 Pos Lever

GabelSR SUNTOUR Durolux38 Federweg: 170 mm RC+-PCS 1.5" tapered Rake: 44 mm

E-Drive SystemBOSCH Performance Line CX

Drehmoment100 Nm

MotorBOSCH Performance Line CX max. 100 Nm 250 W

MotorpositionMittelmotor

MotorunterstützungBis 25 km/h

DisplayBOSCH Kiox 400C BRC3200

BedieneinheitBOSCH Mini Remote BRC3300

Akkugröße800 Wh

AkkutypLi-Ion

LadegerätBOSCH Standard Charger 4 Ampere

SchaltungKettenschaltung

SchaltgruppeSHIMANO CUES

SchalthebelSHIMANO CUES SL-U8000-11IR I-Spec II Linkglide

SchaltwerkSHIMANO CUES RD-U6000 1x11 Linkglide Kettenschaltung mech.

KassetteSHIMANO CUES CS-LG400-11 11-50T Linkglide

KetteSHIMANO CN-LG500 Linkglide

KurbelCENTURION R Pro II Gen4 Länge: 165 mm CK-790

KettenblattCENTURION R Gen4 36T narrow-wide direct mount for Bosch

BremsenTEKTRO ORION 4-Kolben HD-M6040 resin pad

BremssystemHydraulische Scheibenbremse

Bremsscheibe vorneTRP RC03E 203 mm Centerlock

Bremsscheibe hintenTRP RC03E-S 203 mm Centerlock w/Magnet

FelgenPROCRAFT Altitude MD30 IW 30 mm tubeless ready

SpeichenPROCRAFT stainless 2.0

Nabe vorneSHIMANO HB-TC500-15-B 15x110 mm 32H

Nabe hintenSHIMANO FH-TC500-HM-B 12x148 mm 32H

Reifen vorneSCHWALBE Magic Mary 29x2.4" tubeless ready Evolution Line, Addix Soft, Super Trail

Reifen hintenSCHWALBE Hans Dampf 27.5x2.6" tubeless ready Evolution Line, Addix Soft, Super Trail

LenkerPROCRAFT Trail Pro 35 Durchmesser: 35 mm Breite: 780 mm rise: 20 mm backsweep: 9°

GriffePROCRAFT STANDARD ESSENTIAL

SteuersatzACROS AZX block-lock AICR tapered 1.5" - 1.8" top OD62, bottom OD74 block-lock: size S: 120°, size M-XL: 150°

SattelPROCRAFT E-Pro II

SattelstützePROCRAFT Drop Pro Durchmesser: 34.9 mm Hub: 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L), 200 (XL) Remote: SHIMANO SL-MT500-IL, I-Spec EV

SattelklemmePROCRAFT SC-119A Durchmesser: 38.9 mm

ScheinwerferTRELOCK Lightha mmer 80 80 Lux

RücklichtCENTURION Halo Mini

PedaleVP VPE-527

SpezifikationFahrergröße: 164 - 185 cm

ExtrasOptional: Range Extender Kit: 72222277 Parkstütze: 17031646 Unterleghülsen Parkstütze für Anhängermontage: 17031686 Rahmentasche: 17032803

Zul. Gesamtgewicht150 kg Rad + Fahrer + Gepäck

Gewicht26,2 kg - Herstellerangabe bei Größe M

GrundfarbeGelb

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