Centurion No Pogo R3000 2025 E-MTB 800 Wh (800 Wh L Rust/Slab Grey)

Preis-Leistungs-Tipp: Centurion No Pogo R3000

Das Centurion No Pogo R3000 begeistert als leistungsstarkes E-Enduro mit vielen technischen Neuerungen. Der robuste Rahmen mit aktiver Geometrie, das hochwertige Fahrwerk und der aktuelle Bosch-Motor bieten Performance für Bergtouren und Spaß in Bikeparks.

Die Liste der Highlights ist lang: Mehr Federweg mit optimierter Small Bump Sensitivity, Gen 5 Bosch Motor, Rock Shox ZEB mit ButterCups sowie DT-Swiss Laufradsatz – Ein rundum hochwertiges Paket für niveauvolle All Mountain Einsätze und verwöhnte Shredder.

Mit dem No Pogo R3000 konnte Centurion die Messlatte erneut verschieben. Das Gesamtpaket des deutschen Herstellers gefällt auf Trails und in der Fachpresse. Das No Pogo R3000 wurde zum Preis-Leistungs-Tipp im Magazin MOUNTAINBIKE gekürt.

Neue Generation des Centurion E-Enduros

Der Aluminiumrahmen des No Pogo R3000 wurde mit Computertechnik FEM-optimiert, um maximale Steifigkeit und Stabilität bei reduziertem Gewicht zu gewährleisten. Das Gesamtpaket ist im Vergleich zum Vorgänger 2 kg leichter.

Die progressive Kinematik mit Horstlink-Hinterbau sorgt für ein kontrolliertes Ansprechverhalten und hohe Traktion. Dank doppelreihiger Kugellager wird der Verschleiß minimiert und die Haltbarkeit erhöht.

Die Kabelführung ist in den Rahmen integriert, was die Optik verbessert und vor Beschädigungen schützt. Der Mini Fender am Hinterrad bewahrt Seattube und Fahrwerk vor groben Steinschlägen und Verschmutzungen.

Revolutionäre Federung für volle Kontrolle

Mit 170 mm Federweg in Front und Heck ist das No Pogo R3000 für anspruchsvolle Abfahrten und technisches Terrain bestens gerüstet. Die Rock Shox ZEB Ultimate Federgabel mit Charger 3.1 RC2 sorgt für extrem feinfühliges Ansprechverhalten.

Die RockShox ButterCups reduzieren kleine Erschütterungen bis zu 20 % effektiver, ohne die Wartungsintervalle zu beeinflussen. Mit dem Rock Shox Super Deluxe Ultimate Dämpfer findet das Fahrwerk ein stimmiges Pairing im Frame.

Der Kontakt zum Untergrund wird mit dem DT-Swiss HX1700 Laufradsatz sowie MAXXIS Reifen hergestellt. Das Mixed Mullet Enduro vereint ein solides 29er Abrollverthalten in der Front mit der Spritzigkeit des 27,5er Hinterrads.

Leistungsstarker Bosch CX-Antrieb

Der aktuell überholte Bosch Performance Line CX Gen 5 Motor liefert mit 85 Nm Drehmoment die stärkste und natürlichste Unterstützung der deutschen Hersteller. Der 800 Wh Bosch PowerTube Akku sorgt für eine hohe Reichweite und kann über das Easy Charge III System einfach geladen werden.

Im smarten Rahmendesign findet ein 250 Wh PowerMore250 Range Extender Platz. Dabei konkurriert er mit dem Flaschenhalter – auf langen Touren mit Trinkrucksack ist die zusätzliche Reichweite willkommen.

Schaltung und Bremsen

Die Shimano XT Schaltgruppe sorgt für präzise Gangwechsel und eine optimale Übersetzungsbandbreite. Die hydraulischen Shimano Deore XT 4-Kolben BR-M8120 Scheibenbremsen bieten eine hohe Bremskraft für anspruchsvolle Enduro-Strecken und technische All Mountain Partien.

Centurion No Pogo R3000 Details

• E-Drive System: 85 Nm | Bosch Performance Line CX Gen 5 Motor
• Akku: 800 Wh | Bosch PowerTube
• Rahmen: Aluminium No Pogo R intube III | TBN001A | 170 mm Federweg
• Dämpfer: Rock Shox Super Deluxe Ultimate | 2 Pos
• Gabel: 170 mm | Rock Shox ZEB Ultimate | Charger 3.1 RC2 W/ButterCups
• Schaltgruppe: Shimano XT
• Bremsen: Shimano Deore XT 4-Kolben BR-M8120
• Zubehör: Verstellbare Sattelstütze
• Gewicht: ca. 25 kg (M)

Leistungsstarkes E-Enduro überzeugt in Details

Das Centurion No Pogo R3000 bietet eine durchdachte Kombination aus robustem Fahrwerk, leistungsstarkem Antrieb und hochwertiger Ausstattung. Es ist die ideale Wahl für ambitionierte Fahrer, die ein zuverlässiges und leistungsfähiges E-Mountainbike für technisches Gelände und lange Touren suchen.