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Fully (vollgefedert) 29"
Specialized

Specialized STUMPJUMPER EVO ELITE ALLOY 2022 MTB (ALUMINUM/GUNMETAL S2)

ID: 57850
6.000,- €
Stck
inkl. 19% MwSt.
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BESCHREIBUNG

TRAILBIKE DER SUPERLATIVE: DAS SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO ELITE ALLOY

Lasst uns etwas klarstellen: Das Stumpjumper EVO Alloy ist kein "normales" Trailbike. Es ist so gebaut, dass es wild, schlicht und einfach wird. Mit dem gleichen brandneuen Design wie seine Carbon-Brüder – einschließlich einstellbarem Steuerrohrwinkel, 150 mm abgestimmtem Federweg, S-Sizing und integrierter SWAT™ Box – in einem leichten und dennoch robusten M5 Aluminium-Rahmen wirst du in der Lage sein, Trails zu rocken, die bisher Downhill-Boliden vorbehalten waren. Das Stumpjumper EVO Elite Alloy ist gebaut fürs Grobe. Mit einem zuverlässigen SRAM GX Eagle 12-fach Antrieb, stabilen 30 mm breiten Aluminium-Laufrädern und einem Rx getunten Fox FLOAT Factory-Fahrwerk ist kein Trail zu heftig.

 

FEATURES DES SPECIALIZED STUMPJUMPER EVO ELITE ALLOY

  • 160 MM FEDERWEG, DER DEN TRAIL BÄNDIGT (S1: 150 MM): Auch der größte Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, weshalb wir sie bei der Entwicklung des Stumpjumper EVO Designs in den Vordergrund gestellt haben. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerksdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerkslabor haben wir die Leistung beim Bergaufpedalieren erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Biker sehnt. Außerdem wurde das Anti-Squat-Verhalten erhöht, so dass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden nun auch besser geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht.

 

  • PROGRESSIVE GEOMETRIE: Die S-Sizing Geometrie des Stumpjumper EVO ist unsere bisher progressivste überhaupt. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel - all das macht deinen Ride zu einem besseren Erlebnis. Jedoch haben unterschiedliche Fahrer unterschiedliche Anforderungen an das Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen voll anpassbar ist. So kann nicht nur die Tretlagerhöhe um 10 mm verstellt werden, sondern auch das Steuerrohr um bis zu zwei Grad. Solltest du mit dem EVO ein 27.5" Hinterrad in Verbindung mit einem 29" Vorderrad fahren wollen - kein Problem, auch dafür gibt es die perfekte Einstellung.

  • RIDER-FIRST ENGINEERED™: Rider-First Engineered™ Rahmen verwenden einen Rahmengrößen-abhängigen Ansatz, um die Fahreigenschaften über alle Größen hinweg identisch zu halten. Ganz gleich, ob kleiner S1 Fahrer oder Hüne auf dem S6 Bike - die Fahreigenschaften bleiben die gleichen. Kurvenfahren wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad - all das bei geringst möglichem Gewicht.

  • SWAT™: Als wir 2016 die SWAT™ Box am Stumpjumper einführten, vergrößerten wir den Stauraum und hatten von nun an genügend Platz für Pannenschutz-Equipment. Beim neuen Stumpjumper haben wir die gleichen Designmerkmale beibehalten, aber das Volumen vergrößert und eine SWAT™ Blase hinzugefügt, mit der du zusätzlich 650 ml Wasser in deinem Unterrohr verstecken kannst. Ja, die Blase hat die gleiche Größe wie eine kleine Flasche.

TECHNISCHE DETAILS

Modelljahr2022

Herstellernummer96322-4002

RahmenformFully

Bike KategorieMTB

EinsatzbereichAll Mountain | Trail

FürUnisex

FarbeALUMINUM/GUNMETAL

Laufradgröße29"

RahmengrößeS2

RahmenM5 Alloy chassis and rear-end | asymmetrical design | 29" Trail Geometry with S-Sizing | SWAT™ Door integration | head tube angle adjustment | horst pivot BB adjustment | threaded BB | fully enclosed internal cable routing | 12x148mm dropouts | sealed car

Federweg Rahmen150 mm

Dämpfer hintenFOX FLOAT X Factory | Rx Trail Tune | EVOL Air sleeve | 2-position lever w/ LSC adjustment | S1:210x50mm | S2-S6:210x55mm

GabelFOX FLOAT 36 Factory | GRIP2 damper | 15x110mm | 44mm offset | S1: 150mm of travel | S2-S6: 160mm of travel

Federweg Gabel160 mm

Akkugröße0

SchaltungKettenschaltung

SchaltgruppeSRAM GX Eagle

Abstufung1x12

SchalthebelSRAM GX Eagle | 12-speed

SchaltwerkSRAM GX Eagle | 12-speed

Anzahl Gänge12

KassetteSRAM XG-1275 | 12-speed | 10-52t

KetteSRAM GX Eagle | 12-speed

KurbelSRAM GX Eagle | DUB

KurbelarmlängeS1:165mm | S2-S5: 170mm | S6: 175mm

KettenblattAlloy | 30T

Anzahl Kettenblätter1

BremsenSRAM Code R | 4-piston caliper | hydraulic disc

Bremsscheibe vorne200 mm

Bremsscheibe hinten200 mm

FelgeRoval Traverse 29 Alloy | 30mm inner width | hand-built | 2Bliss Ready

SpeichenDT Swiss Competition Race

Nabe vorneRoval | sealed cartridge bearings | 15x110mm spacing | 28h

Nabe hintenRoval DT Swiss 370 | Ratchet LN | SRAM XD driver body | 12mm thru-axle | 148mm spacing | 28h

SchläucheStandard | Presta valve

LenkerSpecialized | 6061 alloy | 6-degree upsweep | 8-degree backsweep | 30mm rise | 800mm width

VorbauDeity | 35.0mm

GriffeSpecialized Trail Grips

SattelBridge Comp | Hollow Cr-mo rails | 155/143mm

SattelstützeOneUp | Dropper Post-V2 | MMX lever | 34.9 (S1:120mm | S2/S3:150mm | S4: 180mm | S5/S6: 210mm)

SattelklemmeAlloy | 38.6mm

ExtrasSWAT™ Door integration

GrundfarbeSilber

Unsere Servicezeiten

Mo - Fr 11.00 - 13.00 Uhr
  14.00 - 17.00 Uhr

 

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